Поиск по сайту

Раздел: Справочник по странам

вернуться в раздел

Германия — Федеративная Республика Германия

Федеративная Республика Германия – одно из крупнейших государств Западной Европы. На севере омывается Северным и Балтийским морями. Площадь – 356,7 тыс. км2.
Рельеф Германии как бы поднимается в направлении от севера к югу. Северную часть Германии занимает обширная Северо-Германская низменность, рельеф которой создан ледниковыми отложениями. Южнее холмистые предгорья образуют переход к Средне¬германским горам с плоскими или куполовидными вершинами высотой от 600 до 1400 м. Они объединяют множество горных хребтов со старинными романтическими названиями: Тевтобургский Лес, Тюрингенский Лес, Гарц, Сланцевые горы, Рудные горы. В юго-западной части страны расположены Швабский Альб и Франконский Альб, к югу от них лежит Баварское плоскогорье. На крайнем юге страны вдоль границы с Австрией, поднимаются Альпы, в центральной части которых находится самая высокая вершина Германии – г. Цугшпитце (2963 м).
Свыше 30% территории страны покрыто лесами, однако все они представляют собой либо искусственные посадки, либо древостои, возникшие на месте вырубок. Основная их часть сосредоточена в Среднегерманских горах. Преобладают хвойные леса из ели, сосны, в горах – хвойно-широколиственные с участием бука, дуба, граба и др., по долинам рек – пойменные леса из ивы, тополя, ольхи. В горах и по долинам рек – участки лугов. На севере множество торфяных болот. Почти 35% территории распахано, 15% занято окультуренными пастбищами.
Климат умеренный, переходный от морского на севере к более континенталь¬ному на юге. Средняя температура января на равнинах от –4 до –2 оС, в Альпах до –5 оС, июля на равнинах +16–+20 оС, в высокогорье до +14 оС. Осадков на равнинах выпадает 600–800 мм, в горах 1000–1500 мм, в верхних частях хребтов – более 2000 мм в год. На равнинах устойчивый снежный покров не образуется, в горах снег лежит по несколько месяцев. Реки полноводные, принадлежат бассейнам Северного и Балтийского морей. Крупнейшие из них Рейн, Эмс, Эльба, Одер. Дунай, который берет начало в Шварцвальде, связывает страну с Черным морем. На севере Германии много мелких озер, в основном ледникового происхождения; в предгорьях – крупные озера (Боденское, Хим и др.).
Германия как территория, заселенная германскими племенами, впервые упоминается Пифеем из Массалии в IV в. до н.э. В VI–VIII вв. террито¬рия Германии вошла в состав Франкского государства. С распадом империи Каролингов в середине VIII в. она оказалась в Восточно-Франкском государстве, что положило начало государственной обособленности германских областей. В XII в. на захваченных землях бодричей и лютичей образовались герцогство Мекленбург и маркграфство Бранденбург; в XIII в. присоединены земли ливов, эстов и пруссов. В эпоху раннего феодализма большую роль играли вольные имперские города, к концу XV в. их было более 80. С середины XV в. пришедшие к власти Габсбурги пытались объединить под единым началом множество мелких немецких княжеств, но не смогли изменить сложившийся в Германии строй мелкодержавия. К началу XVIII в. возвысилось Бранденбургско-Прусское курфюрство (с 1701 г. – королевство Пруссия), которое при Фридрихе II Гогенцоллерне (король в 1740–1786) превратилось в мощное государство. Им были захвачена Силезия и часть Польши. В конце XVIII – начале XIX вв. Пруссия вела безуспешные войны с Францией, поражения в которых привели к потере почти половины территории и до второй половины XIX в. Германия оставалась раздробленной. В 1862 г. король Пруссии Вильгельм I назначил канцлером Отто фон Бисмарка, который насильственным путем осуществил объединение Германской империи. В 1884–1885 гг. Германия установила протекторат над значительными территориями в Африке. Первая мировая война в 1914–1918 гг., где основными противоборст¬вующими сторонами были страны Тройственного союза (Германия, Австро-Венгрия, Италия) и Антанты (Франция, Россия, Великобритания), закончилась поражением Германии и концом монархической власти. По Версальскому мирному договору 1919 г. Германия лишилась всех своих заморских колоний и возвратила Франции Эльзас и Лотарингию. Тяжелое экономическое положение и общий мировой кризис привели в 1932 г. к власти нацистов во главе с Гитлером, развязавших вторую мировую войну 1939–1945 гг. В результате поражения и в этой войне Германия оказалась разделенной на две части. В 1949–1990 гг. в западной части страны существовала капиталистическая Федеративная Респуб¬лика Германии (ФРГ), а в восточной части – социалистическая Германская Демократическая Республи¬ка (ГДР). В 1990 г. произошло их объединение с современных границах.
В настоящее время Германия представляет собой демократическую республику. Во главе государства стоит федеральный президент, исполняющий в основном представительские функции. Законодательная власть принадлежит двухпалатному парламенту, состоящему из бундестага и бундесрата. Исполнительная власть закреплена за федеральным правительством во главе с канцлером – представителем победившей на выборах партии. В административном отношении Германия разделена на 16 земель.
Население – 82,4 млн человек, около 94% которого – немцы. Кроме них в стране проживают турки, югославы, итальянцы и др. Официальный язык – немецкий. Среди верующих в Западной Германии 43% составляют католики и 42% лютеране, в Восточной Германии 47% – протестанты и 7% – католики. Доля городского населения – 85%.
По масштабам и уровню развития экономики Германия является одним из крупнейших государств мира. По величине Валового Внутреннего продукта – 2160 млрд. долларов (или 26200 долларов на человека в год) – она находится на 5-ом месте в мире. В стране развиты практически все современные отрасли промышленности (31% ВВП), имеется высокоразвитое сельское хозяйство (1% ВВП) и одна из самых совершенных в мире сфера услуг (68% ВВП). В Германии много полезных ископаемых: добывается каменный и бурый уголь, железная руда, поваренная и калийная соль. Однако основу экономики составляет перерабатывающая промышленность, в первую очередь машиностроение. В нем особенно выделяется автомобилестроение: немцы производят, пожалуй, самые современные автомобили в мире и справедливо гордятся своими «Мерседесами», «БМВ» (Баварская моторная мастерская), «Фольксвагенами» (Народный автомобиль), «Оппелями», «Ауди». Многие крупные концерны, например «Крупп», создают практически весь спектр машиностроительной продукции: «от пушек до кофемолок». Кроме него в Германии производятся изделия точной механики и оптики (знаменитый «Карл Цейс»), электронное оборудование, лекарства («Бауэр»). Развиты черная и цветная металлургия, металло¬обра¬ботка, судостроение, электротехническая, легкая, текстильная, пищевкусовая, нефтехимическая и химическая промышленность. Производительность труда в германской индустрии самая высокая в мире. В сельском хозяйстве используются самые современные технологии, но выращиваю при этом знакомые нам культуры: пшеницу, ячмень, овес, картофель, сахарную свеклу. Однако урожайность их очень высока: у зерновых она составляет в среднем 35 ц/га (в России – около 10 ц/га). Развиты также животноводство, особенно свино¬водство. Знаменитые немецкие «колбаски с пивом» можно считать символом процветания сельского хозяйства Германии, как впрочем и всей ее экономики.
Столица Германии – Берлин, расположен на востоке страны, на судоходной р. Шпре, притоке р. Хафель, впадающей в Эльбу. Судоходными каналами он связан с Балтийским и Северным морями. Сейчас в нем проживает около 3,5 млн. человек. Берлин образовался из двух поселений, возникших в начале XIII в. и слившихся в 1307 г. в один город. В 1486 г. стал столицей Бранденбурга, затем Пруссии. После объединения Германии под главенством Пруссии превратился в столицу Германской империи, в 1918 г. – республики, в 1933 г. – «третьего рейха». После разгрома нацистской Германии, в соответствии с решениями Потсдамской конференции 1945 г. и соглашением между СССР, США, Англии и Франции, Берлин был разделен на 4 сектора и оккупирован союзническими войсками. В 1948–1949 гг. город фактически оказался разделенным на две части: Берлин – столицу Германской Демократической Республики и Западный Берлин с особым практически государственным политическим статусом . Разделение было ужесточено постройкой бетонной стены вокруг Западного Берлина со стороны ГДР. 9 ноября 1989 г. эта стена «рухнула», и вскоре обе части Берлина были воссоединены, а затем принято решение о переносе сюда из Бонна столицы Германии. Берлин – важнейший транспортный, торгово-финансовый и культурный центр Германии. В городе несколько вокзалов, международные аэро¬порты Темпельхоф, Тегель и Шёнефельд. Здесь расположены предприятия машиностроения, электротехнической, химической, фармацевтической, полиграфической, швейной, косметической, пищевкусовой промышлен¬ности. В знаменитом Пергамском музее экспонируется Большой алтарь Зевса (около 180 г. до н.э.) из раскопок древнего г. Пергама в Малой Азии. Ядро Берлина сохраняет черты средневековой радиально-кольцевой плани¬ров¬ки. Однако средневековые здания немногочисленны: готические церкви Мариен¬кир¬хе (около 1260 – середина XIV в.) и Клостеркирхе (около 1290–1300). В XVIII – начале XIX вв. созданы парадные площади и прямые магистрали (Унтер-ден-Линден), Универ¬ситет (1748–1753), Бранденбургские ворота (1788–1791), Старый музей (1824–1828).
Бонн – второй по значению город Германии, расположенный на западе страны. Основан в I в. римлянами. В 1273–1794 гг. – резиденция кёльнских курфюрстов. С 1814 г. входил в состав Пруссии, с 1949 г. до 90-х годов – столица ФРГ. После объединения Германии все государственные учреждения переехали из Бонна в Берлин. Сейчас в немо около 350 тыс. жителей. Важный транспортный узел, порт на Рейне, международный аэропорт Кёльн – Бонн. В городе расположены также предприятия точной механики и оптики, электротехническая, бумажная, фармацевтическая, полиграфическая, пищевая, мебельная, керамическая про¬мышленность. Университет (с 1786 г.), в котором в 1835–1836 гг. учился К. Маркс. В Бонне родился Людвиг ван Бетховен, здесь находится его дом-музей и концертный зал, где проводятся музыкальные фестивали, посвя¬щен¬ные Бетховену.
Гамбург -- город в северной Германии, на р. Эльба, в 110 км от ее впадения в Северное море. Право- и левобережная части соединены двумя длинными подводными тоннелями. Впервые упоминается в 715 г., в IX в. известен как крепость, основанная Карлом Великим. С 831 г. – центр епископства, в 834–845 гг. – архиепископства. В конце XIII в. добился самоуправления и был одним из самых влиятельных членов Ганзейского союза, в 1510 г. получил права вольного им¬пер¬ского города. В XVI в. стал одним из крупнейших портов Европы. В 1815 г. вошел в Германский союз. Сейчас в нем насчитывается около 1,75 млн жителей. Крупный транспортный узел, главный морской порт страны, международный аэропорт Фульсбюттель. Важный промышленный, торговый, финансовый и культурный центр. Наибо¬лее развиты судостроение, авиастроение, электротехническая и радиоэлек¬трон¬ная промышленность, цветная металлургия, точная механика, нефтеперераба¬тывающая, химическая, легкая, деревообрабатывающая, пищевкусовая про¬мы¬ш¬¬ленность. Кроме этого Гамбург славен производством роялей. В нем находятся также крупные торговые предприятия, биржи, банки и Институт ядерных исследова¬ний. Город был сильно разру¬шен бомбардировками 1943–1945 гг. и поэтому древних памятников архитектуры в нем сохранилось мало.
Дрезден -- город на юго-вотоке Германии, на р. Эльба. Возник на месте рыбацкого поселения серболужицких славян. Как город впервые упоминается в 1206 г. С 1806 г. – столица королевства Саксонии. В период наполеоновских войн, в августе 1813 г. около Дрездена произошло крупное сражение союзной русско-прусско-австрийской армии с французской армией, закончившейся побе¬дой Наполеона – последней в этой войне. В 1871 г. вошел в состав Германской империи. Сейчас в нем около 500 тыс. жителей. Это крупный транспортный узел, развиты электротехническая и радиоэлект¬рон¬ная промышленность, приборо- и станкостроение, точное машиностроение, речное судостроение, производство кино- и фотоматериалов. В дворцовом ансамбле Цвингер (1711–1722), построенном в стиле барокко, – Дрезденская картинная галерея (1847–1856) с собранием всемирно известных мастеров: Рафаэля, Джорджоне, Тициана, Веронезе, Рубенса, Рембрандта, Веласкеса и мн. др. Дрезден – один из самых красивых немецких городов – был практически стерт с лица земли массированной бомбардировкой города англо-американской авиацией в феврале 1945 г. В настоящее время он в основном восстановлен. На левом берегу Эльбы лежит Старый город, на правом – Новый город. Здесь восстановлены Японский дворец (1715–1741) и дворцово-парковый комплекс Пильниц (1720–1724). В Старом городе восстановлен замок курфюрстов (основан около 1200г.), ансамбль Цвингер.
Дюссельдорф -- город на западе Германии, в Рурском промыш¬ленном районе. Впервые упоминается в 1159 г., как город известен с 1288 г. Расположен в основном на правом высоком берегу Рейна, у впадения в него р. Дюссель. Около 570 тыс. жителей. Транспортный узел, порт на Рейне, между¬народный аэропорт. Развиты черная металлургия, производство стали, проката, труб, металлоконструкций; различное машиностроение, химическая, стеко¬ль¬ная, бумажная промышленность. В городе – широкие нарядные улицы, парки, скверы, мосты через Рейн. Памятники старинной архитектуры: церковь Санкт-Ламбертус (XIII в., перестроена в 1394) и Санкт-Андреас (1622–1629), зaмковая башня (XIII в.), ратуша (1570–1573).
Кельн -- город на западе Германии, на р. Рейн. Возник из римского военного лагеря, основанного в I в. до н.э. на месте поселения германского племени убиев. С 785 г. резиденция архиепископа; в X–XI вв. уже значительный торго¬вый и ремесленный центр; в XVI в. – один из ведущих членов Ганзейского союза. Около 975 тыс. жителей. Крупный транспортный узел, важный торговый, промышленный, финансовый и культурный центр Германии; центр буроугольного бассейна. Разнообразное машиностроение, в т.ч. автомобилестроение («Форд-Верке»); нефтеперерабатывающая и нефтехимическая, парфю¬мерная промышленность. Кельн трамваем связан с Бонном. В Кёльне большое число роман¬ских церквей XI–XIII вв. с богатой и сложной архитектурой, в том числе знаменитый Кельнский собор Санкт-Петерунд-Мария (строился в 1248–1560 гг., но был окончен лишь в 1842–1880 гг.).
Мюнхен -- город в южной Германии, в предгорьях Альп, на р. Изар. Поселение на месте Мюнхена восходит к VIII в. В 1158 г. получил городское право. С XIII в. по 1871 г. – столица Баварии, в 1871 г. вошел в состав Германской империи. 8–9 ноября 1923 г. Мюнхен стал ареной путча, во главе которого стоял Гитлер. В городе насчитывается около 1,3 млн жителей, в агломерации более 2 млн чел. Крупный транс¬пор¬т¬ный узел, предприятия электротехнической, радиоэлектронной, оптико-механической, воен¬ной и химической промышлен¬ности. Здесь же находятся Баварская академия наук и Академия изящных искусств. Ежегодно в октябре в городе проводятся пивные фестивали.
Франкфурт-на-Майне -- город в центре Германии, на р. Майн, недалеко от ее впадения в Рейн. Впервые упоминается в 794 г. До начала Х в. был столицей Восточно-Франкского королевства. С 1152 г. место изб¬ра¬ния германских королей, а затем императоров Священной Римской империи. В 1372–1806 гг. вольный имперский город, с 1806 г. – в составе Рейнского, затем Германского союза. В 1866 г. вошел в состав Пруссии. Около 700 тыс. жителей. Крупнейший финансовый центр Германии. Кроме того здесь развито разнообразное машиностроение, цветная металлургия, хи¬ми¬ческая и нефтехимическая, пушно-меховая промышленность, производст¬во ювелир¬ных изделий. Старый город с много¬чис¬ленными памятниками средневекового зодчества был почти полностью разру¬шен бомбардировками в 1943–1945 гг. Среди реставрирован¬ных исторических построек – пфальц (укрепленная княжеская резиденция) Зальхоф (XII в.), готи¬ческий собор Санкт-Бартоломеус (около 1250 – XVI в.), ратуша из 7 отдельных зданий (XV–XVIII вв.).
Лейпциг -- город в восточной Германии, на р. Вайсе-Эльстер. Впервые упоминается в 1015 г. как укрепленный пункт на месте славянского поселения Липок. Во 2-й половине XII в. получил городское право, уже в средние века в нем регулярными стали торговые ярмарки. В октябре 1813 г. под Лейпцигом произошло сражение войск России, Австрии, Пруссии и Швеции против наполеоновской армии, закончившееся поражением французских войск, что ускорило падение Наполеона. Сейчас в нем насчитывается около 500 тыс. жителей. Разнообразное машиностроение; производство пластмасс, лаков и красок, ковров. В Лейпциге ежегодно проводятся международные ярмарки, кинофестивали короткомет¬ражных и художественных фильмов, пушные аукционы. В 1943–1945 гг. город был сильно разрушен бомбардировками англо-американской авиации. Поэтому древних памятников архитектуры осталось мало: готическая церковь Томаскирхе (XIII–XV вв.), Старая ратуша (начата в 1556); старая биржа (1678).